VvENET Amsterdam/MRA

Een mevrouw had een kattennet aan haar balkon bevestigd – verboden bij dat gebouw. Dus kreeg ze een boete van haar VvE. Terecht, vond de kantonrechter, maar het Gerechtshof Amsterdam denkt daar toch anders over : een boete is een stevige straf, als VvE-bestuur moet je daar zéér zorgvuldig mee omgaan. In dit geval was mevrouw gewaarschuwd via een gewóne brief, niet aangetekend. Daarmee stond niet vast dat de waarschuwing was ontvangen. Het bestuur van de VvE kreeg procedureel ongelijk, de boete werd geschrapt. Vermoedelijk kreeg de kattenbezitster inmiddels een wél aangetekende brief – dat verbod op het kattennet zelf is immers niét vernietigd...

  Twee VvE’s in Zwolle renoveren hun gebouwen aan de Hogenkampseweg. Woningcorporatie SWZ is eigenaar van 38 van de 72 appartementen, de rest is particulier bezit.   Alle 72 woningen doen mee aan de renovatie. SWZ leidt het project. In een gezamenlijke ledenvergadering werd in februari besloten het project uit te voeren. Inmiddels is het besluit definitief. SWZ heeft met een renovatievoorstel het plan voorgelegd aan haar huurders, meer dan 70% ging akkoord. Tot voor kort was het vrijwel onmogelijk om een VvE-gebouw te verduurzamen, omdat VvE’s hier over het algemeen niet de financiële middelen voor hebben. Door een intensieve samenwerking tussen het bestuur van de VvE’s, SWZ, aannemer Heijmans en financier Energiefonds Overijssel werd verduurzaming mogelijk. Vrijwel alle leden van de VvE waren overtuigd van het belang tot verduurzaming. Dit leidde tot een bijna unaniem besluit voor verduurzaming. Het complete gebouw wordt geïsoleerd, het ventilatiesysteem vervangen, de meterka...

AVB columnist Claudia Siewers promoveerde in december 2022. Ze onderzocht of de verhouding tussen het eigendomsrecht en het verenigingsrecht in het appartementsrecht nog in balans is. In 2005 is de wet aangepast m.b.t. het wijzigen van de splitsingsakte. Dit is een uitgebreid proces, want de eigendomsrechten van de eigenaars moeten zijn gewaarborgd. In de praktijk blijkt het vaak ook een moeizaam proces. Het onderzoek richt zich op de vraag hoe het splitsingsakte makkelijker zou kunnen worden veranderd, bijvoorbeeld door de vereiste meerderheid te verlagen. De auteur wil de discussie openbreken over haars inziens te grote bescherming van niet-willende eigenaars. Het zeer leesbare proefschrift is nu te downloaden .

  A msterdam is pas aardgasvrij over 441 jaar   De afgelopen vier jaar (2019 t/m 2022) werden 3.356 woningen aardgasvrij. In dit tempo zijn alle Amsterdamse woningen, waarvan 60% een VvE-woning, pas over 441 jaar aardgasvrij. Deze traagheid laat opnieuw zien dat schromelijk wordt   onderschat hoe lastig de energietransitie is. In 2018 besloten GroenLinks , D66, PvdA en SP dat Amsterdam in 2040 aardgasvrij zou moeten zijn. In 2022 hielden PvdA, GL en D66 stevig vast aan dat besluit. Al die jaren zijn tientallen ambtenaren bezig met plannen maken. Ook veel VvE’s weten inmiddels na jaren aansporing door die ambtenaren hoe moeilijk het is om zelfs maar te beginnen aan de weg naar aardgasvrije woningen.   Nog 17 jaar   Al over 17 jaar is het 2040 en er zijn nog zo’n 370.000 woningen te doen. Je kunt dan ook prima uitrekenen hoeveel er gedaan moet worden: 22.000 woningen per jaar en 1.800 per maand (en 60 per dag). De afgelopen vier jaar lag het tempo met...

Begin 2023 verzocht het Warmtebedrijf van Vattenfall aan top-VvE en energiedeskundige Laetitia Ouillet en VvENET bestuurder Dirk van der Woude een lunchlezing te willen houden over alle problemen die spelen bij de aanleg van stadswarmte in bestaande VvE gebouwen. Ook aanwezig was Marc van Gemert, in zijn gemeentelijke rol van Programmadirecteur Duurzame Toekomst Stad & Organisatie. Hij vond de bijdragen zo belangrijk (en alarmerend) dat hij herhaling verzocht voor een gehoor van gemeentelijke directeuren en beleidsambtenaren.  De bijeenkomst vond plaats op 17 oktober 2023 in het gemeentelijke vergadercentrum Stadstimmertuin. Hoofdgast was Stedelijk directeur en plv. gemeentesecretaris Thea de Vries, de directies R&D (verantwoordelijk voor duurzaamheid) en Wonen (verantwoordelijk voor de VvE-ondersteuning inzake isolatie & verduurzaming) bleken helaas grotendeels verhinderd. Naast ambtenaren van anderen gemeentelijke onderdelen was een groep VvE-bestuurders aanwezig, voo...

In AVB 3 meldden we dat de Hoge Raad besloot dat een aandeel in het Reservefonds belastingplichtig is. Vrijwel altijd staan de gelden van zo’n Fonds op een Nederlandse spaarrekening met op zijn best 1 à 1,5% rente. Het FD meldt nu dat de Fiscus aan die praktijk geen boodschap heeft. Men ziet dat aandeel als een hoog renderende “Overige Bezitting” waarbij wordt gerekend met een fictief rendement van 5,69% per jaar dat voor 32% wordt belast. Met een rekenvoorbeeld: iemand met een vermogen van meer dan €57.000 en een VvE-fonds-aandeel van €10.000 wordt aangeslagen voor een rendement van €569 en moet daarover dan €182 betalen.

  Hier op te halen: klik

Volop in het nieuws, dat autotransportschip bij Ameland, waardoor weer veel aandacht voor E-auto’s. Les lijkt: ze branden niet vaker – maar wel heter en langduriger. In Amsterdam staan heel veel gebouwen, vaak VvE’s, met woningen boven parkeergarages. In het per 1 juli geldende Bouwbesluit moet er in nieuwe parkeergarages groter dan 1000 m² een blusinstallatie (‘sprinkler’) zijn. Zodat het vuur niet overslaat naar andere auto’s – en “bewoners de tijd hebben hun woning te verlaten”. Een Zweeds literatuuroverzicht (aanrader!)uit 2022 leert hoe belangrijk die sprinklerinstallatie is. Een Amerikaanse brandweer-vaksite beschreef recent de brandverschillen tussen E-auto’s en die op benzine/diesel: “the temperatures of fires that involve internal combustion engines can reach 1,500 degrees F [= 816 C] ; temperatures of fires that involve EVs can reach 4,500 degrees F [= 2482 C] and hotter.” Bijna 2.500 C? Dat is wel érg veel. De verklaring zou kunnen zijn dat er juist in E-auto’s ...